カテゴリー「JR貨物」の35件の記事

2012年9月 2日 (日)

ED75-0番台車(ひさし付・前期型)が入線

TOMIXより発売された、ED75-0番台車(ひさし付・前期型、品番:9135)が入線しました。

色々と実車を調べてからの入線整備になったので、まずは入線整備前の様子からご覧下さい。

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入線整備前のED75-0番台車。

 

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2012年6月 6日 (水)

広島更新色のEF64-1000番台車が入線

TOMIXより発売された、EF64-1000番台車(JR貨物更新車・広島工場色、品番:9131)が入線しました。

実車を何度か撮影しているので、まずは実車をご覧下さい。

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EF64-1049+1046牽引の8089列車(現2085列車)。

 

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2012年3月29日 (木)

EF65-1059が入線

TOMIXより発売された、JR貨物試験塗装機のEF65-1059(品番:9197)が入線しました。

実車は2009年3月に引退しておりますが、その少し前に走行中では最初で最後の撮影をしているので、その画像をご覧下さい。

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実車のEF65-1059号機。

 

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2011年11月 3日 (木)

ED79-50が入線

TOMIXより発売された、ED79-50番台車(品番:9116)が入線しました。

実車が基本的に重連で運用に入るため、2両購入しました。

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入線整備待ちの2両のED79-50番台車。

 

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2011年10月27日 (木)

「3色更新機」だった頃のEF64-1015を製作

当鉄道では1ヶ月ほど前に、TOMIX製のEF64-1001号機とJR貨物更新機2両を入線させていますが、改造種車としてもう1両購入しており、これを3色更新機だった頃の1015号機に改造することにしました。

ちょうど貨物列車の撮影を始めた頃に、この1015号機が大宮に入場して、他の更新機と同じ塗装になってしまったので、手持ちの実物画像がなく、ネット上で調べた画像を元に改造作業を開始しました。

まず、車体全体をグレーにした後、黄色→スカイブルー→ダークブルー→ライトパープルと塗装すると、こんな風になりました。

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屋根以外の塗装がほぼ終了した、EF64-1015号機。

 

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2011年10月 8日 (土)

EF64-1000(JR貨物更新車)が入線

TOMIXより発売された、EF64-1000番台車のJR貨物更新車(品番:9111)が入線しました。

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購入して入線整備を受ける前の、EF64-1000(JR貨物更新車)。

 

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2011年9月24日 (土)

JR・EF65-1000(前期型・JR貨物更新車)が入線

TOMIXより発売された、EF65-1000番台車の前期型でJR貨物所属の更新機(大宮2次更新色、品番:9123)が入線しました。

実物での該当車は1034~1037、1039号機となり、今回は1036号機にしたので、1036号機の実物画像をご覧下さい。

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実物のEF65-1036。

 

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2011年9月13日 (火)

JR・EF65-1000(前期型)が入線

TOMIXより発売された、EF65-1000番台車の前期型(品番:9122)が入線しました。

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これから入線整備が始まるEF65-1000番台車の初期型。

 

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2011年6月 3日 (金)

EF65-56を製作

EF65-100号機と114号機の種車として購入していた、TOMIX製のEF65-0番台車の2次形(品番:9104)の1両を改造することにしました。

とりあえずひらめいたのがぶどう色塗装の56号機。

昨年頭まで同じぶどう色塗装の57号機が活躍していましたが、56号機が引退してから数年後にぶどう色となった車両(更新機)で、両車の相違点もいくつかあったので、それを出来るだけ再現することにしました。

(当然ですが)実物画像も改造着手画像もなかったため、こんな画像を用意しました。

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改造着手前のEF65(左)。

 

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2011年5月25日 (水)

EF65-1129を製作

相変わらずEF65の製作と入線が続いていますが、今回はこんな車両を製作することにしました。

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EF65-1129号機。(2010年3月11日撮影)

 

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