カテゴリー「模型改造記事(機関車など)」の26件の記事

2012年6月 6日 (水)

広島更新色のEF64-1000番台車が入線

TOMIXより発売された、EF64-1000番台車(JR貨物更新車・広島工場色、品番:9131)が入線しました。

実車を何度か撮影しているので、まずは実車をご覧下さい。

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EF64-1049+1046牽引の8089列車(現2085列車)。

 

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2012年1月16日 (月)

キハ48形(五能線)が入線

昨年の末に購入したキハ48(五能線、品番:92990)ですが、その後に予定通り冷房改造と入線整備を行いました。

まずは、改造着手前の状態をご覧下さい。

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改造着手前のキハ48。

 

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2011年10月27日 (木)

「3色更新機」だった頃のEF64-1015を製作

当鉄道では1ヶ月ほど前に、TOMIX製のEF64-1001号機とJR貨物更新機2両を入線させていますが、改造種車としてもう1両購入しており、これを3色更新機だった頃の1015号機に改造することにしました。

ちょうど貨物列車の撮影を始めた頃に、この1015号機が大宮に入場して、他の更新機と同じ塗装になってしまったので、手持ちの実物画像がなく、ネット上で調べた画像を元に改造作業を開始しました。

まず、車体全体をグレーにした後、黄色→スカイブルー→ダークブルー→ライトパープルと塗装すると、こんな風になりました。

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屋根以外の塗装がほぼ終了した、EF64-1015号機。

 

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2011年10月 7日 (金)

「さよなら北陸」の機関車たちが入線

発売から半年近くが経過した、TOMIXの「さよなら北陸(品番:92970)」ですが、当鉄道では客車車両のみ入線整備を行い、機関車に関しては機関車に関してはある程度の入線整備を行って運転会にも持っていきましたが、EF81にしてもEF64にしても暫定的な措置で済ませていたところもあって、それに関しても今回追加で改造することにしました。

と言うことで、まずは改造着手前の様子をご覧下さい。

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改造着手前の両車。

 

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2011年6月 3日 (金)

EF65-56を製作

EF65-100号機と114号機の種車として購入していた、TOMIX製のEF65-0番台車の2次形(品番:9104)の1両を改造することにしました。

とりあえずひらめいたのがぶどう色塗装の56号機。

昨年頭まで同じぶどう色塗装の57号機が活躍していましたが、56号機が引退してから数年後にぶどう色となった車両(更新機)で、両車の相違点もいくつかあったので、それを出来るだけ再現することにしました。

(当然ですが)実物画像も改造着手画像もなかったため、こんな画像を用意しました。

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改造着手前のEF65(左)。

 

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2011年5月25日 (水)

EF65-1129を製作

相変わらずEF65の製作と入線が続いていますが、今回はこんな車両を製作することにしました。

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EF65-1129号機。(2010年3月11日撮影)

 

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2010年10月 3日 (日)

EF64-43を製作

前記事では58号機が完成しましたが、これに加えて今度は43号機が完成しました。

こちらは一応実車を撮影しているため、そちらからご覧下さい。

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実車のEF64-43。

 

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2010年10月 1日 (金)

EF64-58を製作

最初に6両(うち3両が入線済み)を購入したTOMIXのEF64ですが、さらに追加で3両を購入しており、そのうちの1両で7次形原色(品番:9102)をベースとした58号機が完成しました。

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完成した、EF64-58。

 

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2010年9月 4日 (土)

広島更新色のEF64-67を製作

8月頭に一気に6両を購入したEF64ですが、3両はほぼそのまま入線させる以外はいずれも改造種車としていましたが、今回は7次形(品番:9102)を改造種車とした67号機が完成しました。

まずはその実車画像をご覧下さい。

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愛知機関区に留置中のEF64-67。

 

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2010年8月 9日 (月)

TOMIXより再デビューしたEF64-0番台車が入線

TOMIXより発売された、EF64-0番台車3種を購入しました。

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新たに購入した、EF64-0番台車たち

  

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