カテゴリー「入線記録」の123件の記事

2017年3月26日 (日)

西武40000系が入線

KATOより発売された、西武40000系の特別企画品10両セット(品番:10-1403)が入線しました。

3月12日に行われた、デビューイベントの際に運転された臨時列車を撮影しているので、まずはそちらをご覧ください。

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池袋を目指す、40000系の臨時列車。

 

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2013年7月20日 (土)

TOMIXから発売された、103系の低運転台車が入線

少し前に発売された、TOMIXの103系(初期型冷改車)ですが、エメラルドグリーンは基本と増結の5両、カナリヤは3両基本と4両基本の7両購入したので、その一部を使用して入線整備を行うことにしました。

最初に思いついたのが、カナリヤ色の3連をそのまま使用した鶴見線用の3連。

今回は出来れば更新車をと思って、ネットや実物誌で調べてみると、ナハT3編成が再現できそうだったので、同編成を再現してみることにしました。

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入線整備を終えた、103系・横ナハT3編成。

 

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2013年6月28日 (金)

西武3000系が入線

マイクロエースより発売された、西武3000系(品番:A-7693)が入線しました。

地元の車両であり、何度も撮影している実車の画像を最初にご覧ください。

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実物の西武3000系。

 

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2013年4月 6日 (土)

東京メトロ7000系の副都心線乗り入れ対応車が入線

マイクロエースより発売された、東京メトロ7000系後期型の副都心線乗り入れ対応車(品番:A-3591)が入線しました。

今回製品化されたのは、側窓が新製時より一段下降式となっている、後期型で8連化されたタイプ(10連のまま残っている編成は現存しません)で、実車でも何度か撮影したことがあるので、まずは実車画像をご覧下さい。

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実車の東京メトロ7000系。

 

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2013年3月 4日 (月)

EF65-1019(レインボー塗装)が入線

TOMIXより発売された、EF65-1019号機(レインボー塗装、品番:9137)が入線しました。

実車は15年ほど前に引退し、実車画像はないので、入線整備前の状態からご覧下さい。

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入線整備前のEF65-1019号機。

 

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2013年1月 6日 (日)

西武30000系が入線

GREENMAXより発売された、西武30000系(品番・基本8両:4378、増結2両:4379)が入線しました。

地元西武の車両で、実車は何度も撮影していますが、まずは実車画像をご覧下さい。

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試運転で池袋線を走る、32101F+38103F。

 

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2012年12月30日 (日)

鉄コレの西武401系が入線

数両限定で発売された、西武401系の鉄コレが入線しました。

残念ながら西武時代の実車画像はありませんので、入線整備前後の様子をご覧下さい。

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クモハ401の奇数車と、

 

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2012年12月25日 (火)

JR・E721系0番台車が入線

マイクロエースより発売された、E721系0番台車(品番:7490)が入線しました。

何年か前に山形へ行った際に、実車を撮影できているので、まずは実車画像をご覧下さい。

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実車のE721系0番台車。

 

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2012年12月20日 (木)

西武・旧101系が入線

KATOより発売された、西武・旧101系(品番 基本:10-1101、増結:10-1102)が入線しました。

今回製品化されたのは、いわゆるツートンカラーだった頃のもので、実車を撮影したのは横瀬でのイベント時だけなのですが、その実車画像をご覧下さい。

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横瀬でのイベント時に展示された1224号車。

 

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2012年11月23日 (金)

西武4000系のワンマン改造車が入線

マイクロエースより発売された、西武4000系のワンマン改造車(品番:A-7393)が入線しました。

何度か実物を撮影したことがある車両なので、まずは実物の画像からご覧下さい。

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実物の西武4000系。

 

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