カテゴリー「アクセス関連」の5件の記事

2011年12月15日 (木)

アクセスランキング(’11年)

12月も約半分が終わり、2011年も残すところあと半月となりましたが、今年は例年より早くアクセスランキングをやろうかと思います。

集計方法はいつも通りで、ココログのアクセス解析をもとに、4ヶ月分のデータを3期・上位20件、計60件の記事(実際には重複があったため、それより少なくなりました)の年間(’10年12月~’11年11月)の通算アクセス数を集計。

上位20件の記事について紹介していこうかと思います。

では、20~16位から。

 

20位:2010年内に入線が難しそうな車両たち 1045PV

19位:関東へ戻ってきた、EF65-1119単機の臨8472列車を撮影(11.4.14) 1047PV

18位:6扉車置き換え用のサハE231-600・4600番台車が入線 1050PV

17位:KATO製の京葉線用205系先頭車をTNカプラーに改造 1054PV

16位:「秋編成」の西武・251Fが多摩湖線転属甲種の準備中 1103PV

 

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2010年12月31日 (金)

アクセスランキング(’10年)

そろそろ2010年も終わりとなるため、今年もアクセスランキングをやろうかと思います。

今年もココログのアクセス解析をもとに、4ヶ月分のデータを3期・上位20件、計60件の記事(実際には重複があったため、それより少なくなりました)の年間(’09年12月~’10年11月)の通算アクセス数を集計。

上位20件の記事について紹介していこうかと思います。

では、20~16位から。

 

20位:武蔵野線を走る、209系2100番台車を撮影 1002pv

19位:国分寺近辺で2種類のオレンジ一色の車両を撮影 1011pv

18位:Fujickey@第11回 国際鉄道模型コンベンション 1057pv

17位:西武・2079Fが甲種輸送の準備中 1064pv

16位:模型運転会に参加(’10年1月) 1067pv

 

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2009年12月31日 (木)

アクセスランキング(’09年)

そろそろ2009年も終わりとなってしまうため、今年もアクセスランキングをやろうかと思います。

色々とランキング付けの方法を考えたのですが、結局いい方法は思い当たらず、去年と同じくココログのアクセス解析をもとに、4ヶ月分のデータを3期・上位20件、計60件の記事(実際には重複があったため、それより少なくなりました)の年間(’08年12月~’09年11月)の通算アクセス数を集計。

今年は、上位20件の記事について紹介していこうかと思います。

では、20~16位から。

 

20位:甲種待ちの西武・2077Fが263Fと連結されて小手指に留置中 992pt

19位:置き換え間近の207系900番台車と203系を撮影 1031pt

18位:模型運転会に参加(’08年12月) 1032pt

17位:西武池袋線の30000系は10連3本に組成されて営業運転(08.12.28) 1033pt

16位:南入曽に1両で留置中の西武・クハ1310 1048pt

 

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2008年8月16日 (土)

総アクセス数が200000を突破!

おかげさまで、ブログを開設してから約1年半で、200000アクセスを突破しました。

途中からカウンタの集計方法を変えたため、この種のお知らせは久しぶりとなりますが、今後も引き続きご覧下さいますよう、お願い申し上げます。

実は、このお知らせと同時に構成変更の方を終わらせたかったのですが、何かと忙しかったために完全に終了するのは月末となりそうです。

せっかくなので、

Img_0296r

入曽駅に到着する、急行・西武新宿行きの2000系10連。

 

踏切の障害物検知装置があれですけどね。

それでは、今後とも「FujickeyのNゲージ部屋(近日改称予定)」と、「FujickeyのNゲージ部屋」・「Fujickeyの鉄道観察ルポ」をよろしくお願いいたします。

なお、この記事は3ブログ全てに投稿しています。

2007年12月19日 (水)

「FujickeyのNゲージ部屋」100000HIT超え!

いつも、「FujickeyのNゲージ部屋」をご覧いただき、ありがとうございます。

先ほど、幣ブログの総アクセス数のカウンタが100000を超えました。

ブログを始めた頃は、せいぜい1年で1万程度と思っていたため、かなり驚いているのと共に、普段ご覧になられている皆様あってこその10万越えだと思っております。

こちらは10000ですが、ひと月ほど前に撮ったメトロ10000系の画像をご覧下さい。

Dscf1802

Dscf1810

メトロ10000系の第1編成。

 

この電車もそのうちマイクロエースあたりから製品化されるのでしょうか?

 

それでは、今後とも「FujickeyのNゲージ部屋」をよろしくお願いいたします。